隧道扒渣機在隧道里面工作時由于空間狹小，工作空間有限，在扒渣機在隧道里面工作時如果柴油機尾氣排放不正常和影響工人的工作環(huán)境，那么出現(xiàn)這些不正常的原因有哪些呢

1.排煙效果不理想：

如果柴油機負載超過要求，請降低負載，以使每個氣缸的燃油供應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)不均勻。調(diào)整噴油泵，氣門間隙不正確，氣門密封性不佳，消除了缺陷。燃油噴射角度太小，燃油噴射太晚，并且排氣管中的某些燃油無法調(diào)節(jié)。燃油噴射，渦輪增壓器彈性氣密墊的燃燒或磨損，渦輪接頭表面的泄漏等。擰隧道扒渣機緊連接螺釘。

2.排氣產(chǎn)生大量白煙

噴霧器的霧化和滴落不佳。如果注射壓力過低，請檢查噴嘴零件并維修或更換。將注射壓力調(diào)整到指定范圍。剛啟動柴油發(fā)動機時，每個氣缸都不會燃燒（特別是在冬天），應(yīng)適當增加速度和負載，并增加運行時間。

3.廢氣排放藍煙如何解決：

空氣過濾器堵塞，進氣口不暢通或油底殼中的油過多（油浴空氣過濾器）。拆下并檢查空氣濾清器，以將機油降至規(guī)定水平。在安裝過程中，活塞環(huán)的倒角方向不足，因此機油會進入燃燒室以卸下活塞環(huán)，并在必要時進行更換。長期低負載（小于額定功率的40％）運行。機油很容易滲入燃燒室，以適當增加負荷。如果支持，請選擇適當?shù)碾娫?。根?jù)量油尺的刻度向油盤注滿油。隧道扒渣機。

4.廢氣中的濕氣凝結(jié)時應(yīng)該怎么辦：氣缸蓋中的裂紋導(dǎo)致冷卻液進入氣缸并更換氣缸蓋。